透過率とは
可視光線透過率は、どれだけの光が通るかを示す数値です。高いほど明るく、低いほど暗くなります。フィルムの濃さを表す共通の目安として使われています。
| フィルムの透過率 | 見え方の目安 |
|---|---|
| 5〜10％ | プライバシー重視。車内はほとんど見えません |
| 11〜40％ | プライバシーと視界のバランスが取れる範囲 |
| 41〜60％ | 視界重視。日中の眩しさを軽減します |
| 61〜90％ | 視界を最優先。フィルムはほとんど分かりません |
貼ったあとの濃さは、掛け算で決まります
見落とされがちですが、フィルムの透過率がそのまま施工後の透過率になるわけではありません。ガラス自体にも透過率があるためです。
フロントガラスはおよそ70〜80%、リアガラスはおよそ20〜40%。もともと色の入ったプライバシーガラスであれば、さらに低くなります。
施工後の透過率は、ガラスの透過率 × フィルムの透過率で求められます。たとえば透過率30%のリアガラスに15%のフィルムを貼ると、0.3 × 0.15 = 0.045。つまり4.5%です。
15%のフィルムを選んだつもりでも、仕上がりは5%に近い濃さになります。もとのガラスを確認せずにフィルムの数値だけで選ぶと、想像より濃くなります。
濃い＝見えない、ではありません
外から見えにくくても、中からは見えます
透過率が低いフィルムは、外から車内がほとんど見えなくなります。ただし車内から外への見え方は、数値だけでは決まりません。
ここで関係するのがフィルムの品質です。品質の良いフィルムは、ある程度濃くても車内からの視界が暗くなりにくく、夜間でも一定の見通しを保てます。
安価なフィルムとの差が出る部分です
品質の低いフィルムは車内からの視界が濁ったように見えます。施工後に気泡が出たり、浮いてきたりすることもあります。
カーハートで扱っているのは、いずれも品質の確かな製品だけです。「濃くしたいが夜が不安」という方ほど、フィルムの選び方で結果が変わります。
夜間も考えるなら、15〜45%
リアガラスに貼るフィルムとして、夜間の視界も確保したい場合の目安は15〜45%です。日中のプライバシーを保ちながら、夜も見通せる範囲です。
15%：日中はしっかり隠れ、夜間も視界を確保できます。
30%：よりクリアな視界。夜間の見やすさが上がります。
45%：フィルムの存在をほとんど感じない明るさです。
5%の濃さでも、もとのガラスの透過率によっては夜間の視界を保てることがあります。ただし夜間の見え方を気にされる方には、積極的にはおすすめしていません。
感じ方には個人差があります。仕上がりは施工するガラスの透過率によって変わります。フロントガラス、運転席・助手席ガラスは施工後も70%以上が必要なため、スモークフィルムは施工することができません。
濃さ以外に見てほしいこと
- 紫外線カット
- 99%以上カットできるものを選んでください。内装の劣化と日焼けに直結します
- 近赤外線カット
- 暑さの原因になる波長です。数値が高いほど、日差しのジリジリ感が抑えられます
- 断熱性能
- 車内の温度上昇を抑え、エアコンの効率が上がります
- 耐久性
- 安価なフィルムは数年で色が抜けたり、紫色に変色したりします。貼り替えの手間を考えると、結果的に割高になります
実際のガラスで、確かめられます
ご来店いただければ、専用の測定器でお車のガラスの透過率を計測し、そのうえでサンプルを当てながら比較いただけます。「この濃さだと、どのくらい見えるのか」をその場で確認できます。
スモーク以外にも、メタリック系や色味のあるフィルムをご用意しています。数値だけでは分からない部分なので、迷われている方ほど一度見に来ていただくのが早いと思います。
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