こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はMercedes-Benz G450d（W465）の施工実績をご紹介します。
施工内容
- プロテクションフィルム／フロントガラス ARMORTEK
- シリコンワイパーブレード交換
- プロテクションフィルム／ドアエッジ 5面
- プロテクションフィルム／ドアカップ 5面
- プロテクションフィルム／ランディングボード（透明）
- プロテクションフィルム／ドアステッププレート 4面
- プロテクションフィルム／ドアステップ 4面
- プロテクションフィルム／リアバンパーゲートステップ
リピーターのオーナー様からご用命いただきました。
この度もご用命いただきありがとうございます。
W465型は2024年7月に発表されたGクラスです。
1979年から変わらない四角い姿を保ちながら、中身は世代ごとに入れ替わってきたモデルです。
ディーラーでコーティング済みの場合
今回はコーティングではなく、プロテクションフィルムのみのご用命となりました。
コーティングもあわせてご予約いただいていたのですが、ディーラー様で先にコーティングが施工された状態でのご入庫でした。
施工されているコーティングの性能や品質にも問題はありませんでした。
そのため今回はカーハートのコーティングを施工せず、効果が落ちてくる1〜2年後の施工をご提案しました。
ご予約をいただいていた分についても、キャンセル料等は頂戴していません。
カーハートでは、ご入庫いただいた際にオーナー様にとって必要性が低いものについては、状況をご説明したうえでご判断いただいています。
なお、既存のコーティングの上からカーハートのコーティングを重ねることは基本的にできません。
コーティングは塗装面に定着させるものです。間に別の被膜があると本来の性能が出ず、そもそも元のコーティングの撥水で弾かれてしまいます。
一度剥がしてから施工することはできますが、今回はその必要はないと判断しました。
完成写真をご覧ください。
Gクラスのフロントガラスは飛び石を受けやすい
フロントガラスにはフロントガラス専用のプロテクションフィルム ARMORTEKを施工しました。
Gクラスにお乗りのオーナー様には、「フロントガラスを割ったことがある」という経験をお持ちの方が多い印象です。
今回のオーナー様も実はそうでした。
写真をご覧いただくと分かりやすいのですが、Gクラスのフロントガラスはほぼ垂直に立っています。
一般的な乗用車のように寝ているガラスであれば、飛んできた石は斜めに当たって逸れていきます。
垂直に近い面では、同じ石でも正面から受け止める形になります。
同じ道を同じ速度で走っていても、当たり方が変わるということです。
近年のフロントガラスはカメラやセンサーが組み込まれており、交換となれば費用も作業も大きくなります。
割れないようにするという目的もありますが、割れる条件を減らすための施工とお考えいただければと思います。
フロントガラスにプロテクションフィルムを施工すると、ワイパーのビビリが出ます。
そのため、シリコンワイパーブレードへの交換をセットでご案内しています。
乗り降りと荷物の積み下ろしで触れる箇所
ドアカップとドアエッジには、それぞれ5面ずつ施工しています。
Gクラスは4枚のドアに加えてリアゲートが横開きです。
そのためこの2箇所はどちらも5面という数え方になります。
ドアカップは爪が当たる位置、ドアエッジは開けたときに壁や隣の車に触れる位置です。
どちらも乗り方や保管環境に関係なく傷が入っていく箇所です。
ドアステッププレートとドアステップにも施工しました。
ドアステッププレートは、メルセデス・ベンツのロゴが入ったイルミネーション付きのパネルです。
その手前、ドアを開けたときに見えるボディ側の塗装面がドアステップです。
ランディングボードには透明のプロテクションフィルムを施工しています。
Gクラスは全高が2m近くあるため、乗り降りのたびにここへ足をかけることになります。
靴底に砂が付いたまま踏まれる場所なので、傷の入り方も他の箇所とは違います。ステンレス製で研磨による修復ができないため、きれいなうちに保護しておくのがおすすめです。
ご希望であれば、マットブラックのプロテクションフィルムに変更してブラックアウトカスタムにすることもできます。
リアバンパーゲートステップにも施工しました。
荷物の角や金具で削ってしまう前の施工がおすすめです。
Gクラスの定番の組み合わせ
今回の内容は、Gクラスでの定番の組み合わせです。
フロントガラスと、乗り降りや荷物の積み下ろしで必ず触れる箇所の2つです。
ボディ全体にフィルムを施工しなくても、この2つを押さえておくだけで、日常でつく傷をかなり減らせます。
他のG450dの施工例は、2026年5月の記事、オブシディアンブラックの記事、モハーベシルバーの記事でもご覧いただけます。
コーティングとの兼ね合いや、施工の順番についてもご相談いただけます。
Gクラス、メルセデスAMG G63、レンジローバー、ランドクルーザーなどのプロテクションフィルム施工をご検討中の方は、カーハートへご相談ください。
この度もご用命いただきありがとうございました。
